Pompka do amortyzatora ma za zadanie generować wysokie ciśnienie. Nowoczesne produkty sprawdzą się w wielu sytuacjach. Warto postawić na dobrą jakość i sprawne działanie, co pozwoli na szybką naprawę awarii w rowerze. Czym cechuje się sprzęt? Jak zbudowana jest pompka do amortyzatora? Czym się wyróżnia?

Innowacyjne pompka do amortyzatora

Co ciekawe, producenci oferują coraz ciekawsze modele pompek, jakie są przystosowane nawet do generowania wyższego ciśnienia niż w tradycyjnych modelach do opon rowerowych. Każdy amortyzator wymaga innego poziomu napompowania, dlatego przed wykonaniem zadania trzeba zapoznać się z zaleceniami producenta. Dzięki temu czynność wykonamy sprawnie i bezpiecznie, ciesząc się niezwodnym działaniem urządzenia. 

Budowa pompki rowerowej do amortyzatora

Okazuje się, że niektóre modele do regulowania ciśnienia przypominają swoimi rozmiarami i wyglądem zwykłe ręczne pompki. Można z łatwością zabrać je do plecaka i wyruszyć w długą podróż na jednośladzie. Profesjonalne pompki do amortyzatora (link) są mocne i wydajne, przy czym często pozwalają na montaż na ramie rowerowej. Korpus urządzenia jest wykonany z wytrzymałego i trwałego aluminium, co gwarantuje długą żywotność. 

Pompka do amortyzatora powinna cechować się:

• solidnym wykonaniem,
• dobrą jakością,
• łatwą obsługą,
• znaną marką,
• atrakcyjną ceną. 

Urządzenie posiada manometr, który ułatwia wtłaczanie powietrza do danego poziomu. Ponadto, plusem jest wygodna rączka zapewniająca pewny uchwyt. Nie zapominajmy też o głowicy i przewodzie. Powietrze jest dostarczane precyzyjnie i nie ucieka na boki dzięki takiemu wykonaniu.